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閥門知識

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氣動調節(jié)閥出廠調校內容及方法

氣動調節(jié)閥主要是以壓縮氣體為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅動閥門,實現(xiàn)開關量或比例式調節(jié)。氣動調節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一。

氣動調節(jié)閥出廠前的調校的主要項目有基本誤差、回差、始終偏差、額定行程偏差、泄漏量等。

調校所需設備為過濾減壓閥、普通壓力表、定值器、標準壓力表、百分表等。

氣動調節(jié)閥校驗臺原理圖-上海渠工閥門

氣動調節(jié)閥校驗臺原理圖

如何校驗氣動調節(jié)閥的基本誤差、回差、始終點偏差? 

1.基本誤差

將規(guī)定的輸入信號平穩(wěn)地按增大或減小方向輸入執(zhí)行機構(或定位器),測量各點所對應的行程值,計算出實際"信號-行程"關系同理論關系之間的各點誤差,其較大值即為基本誤差。檢驗點應至少包括信號范圍0%、25%、50%、75%、100%這五個點。測量儀表基本誤差應小于被校驗閥門基本誤差限的1/4.

2.回差 方法同1 在同一輸入信號上所測得的正反行程的較大差值即為回差。

3.始終偏差 方法同1,信號的下線處的基本誤差即為始點偏差,信號的上線處的基本誤差即為終點偏差。

如何校驗氣動調節(jié)閥的額定行程偏差? 

將120%信號加入執(zhí)行機構氣室,從100%-120%信號閥桿再走的行程與額定行程之比即為額定行程偏差(其目的是保證氣閉閥能關閉到位)。

如何校驗氣動調節(jié)閥的泄漏量?

試驗介質為10-50℃的清潔氣體(空氣或氮氣)或液體(水或煤油)。

試驗壓力A程序為:當閥的允許壓差≥350KPa時,試驗壓力均按350KPa做,允許壓差<350KPa時按允許壓差做。B程序按調節(jié)閥的較大工作壓差做。試驗信號壓力應確保閥門處于關閉狀態(tài)。 在A程序時,氣開閥執(zhí)行機構信號壓力為零;氣閉閥執(zhí)行機構信號壓力為輸入信號上限值加20KPa,兩位式閥門執(zhí)行機構信號壓力應為設計規(guī)定值。在B程序時,執(zhí)行機構信號壓力均為設計規(guī)定值。 試驗介質應按規(guī)定流向假如閥門內,閥出口可直接通大氣或鏈接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置,當確認閥門和下游各鏈接管道完全充滿介質后方可測取泄漏量。

氣動調節(jié)閥完成以上調校項目后,并可流入下一道工序,然后包裝入庫!

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